昨天傍晚5点多，记者在通途路（海晏路至世纪大道路段）寻找了郑先生所说的显示屏。显示屏设置在西往东的道路一侧，距离十几米处的绿化带中间，还有一个设备箱。记者仔细观察到，当车辆刚驶出设备箱时，显示屏上就不会表明其尾气检测否合格。

此时，一辆浙B***Q5恰好经过，显示屏上经常出现该车车牌号，及“遥测合格”字样。车辆经过就能立刻检测出有尾气情况？记者从宁波市机排中心了解到，这个遥测“神器”是机动车尾气遥测监测系统，显示屏设施的还有设置在附近的检测设备。这套系统并非新事物，早在2016年上半年就加装了。遥测系统分成固定式和移动式。

这个路段加装的为固定式遥测，另外我市还备有移动式遥测车，能自由选择必须停站的路段展开车辆尾气检测。“固定式的设备加装在这个路段，是出于对车流量等情况的综合考虑到。”宁波市机排中心的工作人员说明，引入的这套系统集红外光谱技术（检测CO2、CO）、紫外光谱技术（检测HC、NO）和绿光激光技术（检测不透光烟度）一体，需要在很短的时间内（0.8数秒）对道路上行经的车辆展开尾气自动监测，并较慢检验出有行经中的高污染车辆。

“系统的优点就是较慢、自动化，而且检测时不影响车辆的长时间行经。国内加装尾气遥测设备的城市主要用作检验高污染车辆。”该工作人员告诉他记者，环保工作人员不会对系统检验出来的高污染车辆展开人工审查，对疑为微克车辆通过短信警告车主展开维修保养，并在15天内到检验机构展开免费复检。

同时车辆定期年检时，检测人员也不会侧重注目这类车辆的排气状况。据介绍，除了对机动车尾气废气的监控，系统设施的网络监管平台通过对监测数据的展开分析，还能为城市大气污染源解析及尾气污染管理获取有力的数据反对。

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